一切的疑惑都在這張海報中得到了解答，在關西好幾個JR車站中(姬路、神戶、廣島、宮島)都看得到這張海報，開始只覺得這張海報拍得真好看，黃昏前的新幹線列車好有feel，以大面積的方式張貼這張海報，整片看過去是很搶眼的。我的日文程度最好的就是五十音，「さよなら」不就 ＝「莎唷那啦」＝ bye bye... 原來如此啊~ 仔細看了海報上的小字(還好都是漢字)才知道「夢の超特急」－新幹線0系列車在2008年11月30日就要全數退役，也難怪鐵道迷們忙著把握機會狂拍留下它最後的身影，我也不由得感覺好幸運可以親眼見識到日本新幹線列車始祖。
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喜歡日本人這種念舊的感覺，說它是行銷手法也好，是記念也好，火車是一種很特別的交通工具，容易讓人勾起回憶的交通工具，搭了10趟飛機到東京可能不會有什麼特別的感覺(除非被upgrade到頭等艙、搭到Hello Kitty專機、在飛機上遇到大明星就另當別論了)，但某年某月某日的火車旅程可能永難忘懷，可能某段時期搭著這班列車往返城市與家鄉、去見心愛的人、趕著出差....，我想這班列車對現在50歲以上的日本人是具有很特別意義的吧。當然點子多的日本人能想到的不只是一張海報，在廣島車站還發現了「夢の超特急。勇退記念便當」!! 會不會太可愛了呀~ 看看菜色不是我愛的，還是拍拍照記念就好了 :P
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**有關新幹線0系** (以下摘自維基百科)
新幹線0系是日本新幹線的第一代車輛，於1964年東海道新幹線通車時投入服務。除了是日本新幹線列車的始祖，0系更是世界上第一種高速鐵路車輛。2008年11月30日，服務44年的0系完全退出定期服務，並在同年12月14日服務最後的告別班次後正式退役。(更多請看維基百科)
p.s. 以上這些是經歷過這趟旅行才上維基了解的，只能說行萬里路真的勝過讀萬卷書，不愛唸書的人還是多多出去玩好了(其實是我不愛唸書:p)
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